Résultats de recherche

Des concepteurs russes proposent une solution de propulsion hybride pour petits sous-marins nucléaires

Le concepteur de Saint-Pétersbourg Nikolaï Kirillov propose une solution de propulsion pour petits sous-marins nucléaires, envisageant de combiner un moteur diesel, un petit réacteur nucléaire et un moteur électrique, conférant au sous-marin trois modes de fonctionnement : croisière au diesel, navigation en plongée à l'électricité et production continue d'énergie nucléaire. Selon ce concept, le sous-marin est propulsé par le moteur diesel en navigation en surface. Le moteur diesel entraîne une hélice à pas fixe via une boîte de vitesses et un arbre d'hélice indépendant, permettant ainsi au moteur diesel de fonctionner autant que possible à son régime nominal afin de réduire l'usure des équipements. En plongée, le moteur diesel est arrêté et la propulsion est assurée par un moteur électrique indépendant. Ce moteur électrique est associé à une hélice à pas variable, et l'énergie électrique nécessaire provient de batteries d'accumulateurs.

2026-09-07

Le budget sud-coréen 2027 inscrit pour la première fois des fonds pour le développement de sous-marins nucléaires nationaux

Le gouvernement sud-coréen a approuvé le projet de budget 2027, avec des dépenses totales de 820 900 milliards de wons, soit environ 95 600 milliards de yens, en hausse de 12,8 % par rapport à l'année précédente, atteignant un niveau record. Ce projet de budget a été soumis à l'examen de l'Assemblée nationale. Le président sud-coréen Lee Jae-myung a présidé le 1er septembre une réunion du Cabinet à la présidence, au cours de laquelle ce projet de budget a été examiné et approuvé. Selon les dispositions prévues, le gouvernement sud-coréen prévoit d'accroître les investissements dans les industries de croissance, dont environ 2 500 milliards de yens seront consacrés à la construction d'infrastructures liées à la fabrication de semi-conducteurs et au développement de l'intelligence artificielle, soit près du double du montant de l'année précédente. En ce qui concerne les recettes fiscales, le gouvernement sud-coréen prévoit qu'avec la croissance continue de la demande en intelligence artificielle, les principaux fabricants de semi-conducteurs...

2026-09-02

Des législateurs sud-coréens proposent une loi spéciale sur les sous-marins à propulsion nucléaire

Le législateur du Parti du pouvoir populaire (PPP) sud-coréen, Yoo Yong-won, a déposé le 27 août un projet de loi spéciale sur le programme de sous-marins à propulsion nucléaire, visant à établir une base juridique dédiée à l’acquisition de sous-marins à propulsion nucléaire par la Corée du Sud. Le gouvernement sud-coréen poursuit actuellement ce programme en tant que projet stratégique national. Lors d’une conférence de presse tenue le même jour à l’Assemblée nationale sud-coréenne, Yoo Yong-won a déclaré que la loi actuelle sur la planification des acquisitions de défense et la loi sur la sûreté nucléaire présentent des limites pour refléter pleinement les spécificités des systèmes de propulsion nucléaire militaires, d’où la nécessité d’adopter une loi spéciale. Le projet propose la création, sous l’autorité du président, d’un comité stratégique sur les sous-marins à propulsion nucléaire chargé d’examiner les questions majeures connexes...

2026-08-28

Lockheed Martin Australie autorisé à intégrer le système de combat des sous-marins nucléaires de classe Virginia, une étape clé dans le transfert de technologie AUKUS

Lockheed Martin Australie a signé un contrat pluriannuel de 29,3 millions de dollars australiens avec l'Australian Submarine Agency et a été officiellement désigné partenaire d'intégration du système de combat des sous-marins nucléaires de classe Virginia en Australie. La particularité de cet arrangement réside dans le fait que l'Australie deviendra le premier partenaire de niveau national, hors États-Unis, autorisé à intégrer, maintenir et mettre à niveau le système de combat classifié des sous-marins nucléaires de classe Virginia. Les autorisations correspondantes couvrent environ 40 sous-systèmes classifiés, notamment les capteurs, l'identification de cibles, le contrôle des armes et les communications sous-marines, marquant ainsi l'approfondissement du partage technologique dans le cadre de l'AUKUS, qui passe de l'acquisition de plates-formes au niveau des systèmes de combat centraux. Le sous-marin nucléaire de classe Virginia...

2026-08-11

La base de sous-marins nucléaires de l'Extrême-Orient russe équipée de filets anti-drones, la protection contre les engins sans pilote incite à des ajustements sur de multiples plates-formes

Les images satellite montrent que la Russie a installé des filets de protection anti-drones sur plusieurs sous-marins nucléaires à la base navale de Vilioutchinsk, sur la péninsule du Kamtchatka. Cette base abrite les sous-marins nucléaires de la flotte du Pacifique russe. Sur les images, huit sous-marins amarrés sont couverts par cette protection, notamment les SNLE de classe Boreï et Boreï-A, ainsi que les sous-marins d'attaque de classe Oscar, Iassen et Akoula. Ces dispositifs de protection sont principalement constitués de structures en acier en forme de L installées le long des quais et de filets rétractables. Lorsque le sous-marin est amarré, le filet de protection peut couvrir le dessus de la coque ; avant la sortie du sous-marin, le filet est enroulé et rangé. Ces installations ne peuvent pas résister à des frappes de drones de croisière à longue portée ou de missiles lourds, mais elles peuvent offrir une certaine protection physique contre des menaces à faible coût telles que les petits drones FPV ou les engins sans pilote improvisés. La Russie a également déployé des barrières flottantes à double couche à l'extérieur de la zone de stationnement pour empêcher les drones de surface sans pilote de pénétrer dans le port.

2026-08-10

La marine américaine retire le sous-marin nucléaire USS San Juan, le chantier naval de Kittery dans le Maine ayant contribué à sa prolongation de service

La marine américaine a récemment organisé une cérémonie de retrait pour le San Juan. Ce sous-marin nucléaire d'attaque rapide de classe Los Angeles, après près de quarante ans de service, a officiellement fait ses adieux à la flotte à la base navale de Kitsap, dans l'État de Washington. Nommé d'après la capitale du territoire américain de Porto Rico, le San Juan a été mis en service le 6 août 1988. Ce retrait coïncidant avec son anniversaire de service revêt une signification symbolique marquée. Le San Juan entretient un lien important avec le chantier naval de Portsmouth à Kittery, dans le Maine. Il y a environ 15 ans, le sous-marin est entré dans ce chantier pour une vaste révision technique, et des travaux de révision majeurs ont été achevés entre 2010 et 2012. Des photos publiées par la marine américaine en 2011 montrent que les ouvriers du chantier avaient terminé l'opération de mise en cale sèche du sous-marin un jour plus tôt que prévu, reflétant l'avancement des travaux de maintenance et les capacités de soutien du chantier à l'époque.

2026-08-10

Le fabricant tchèque de vannes industrielles MSA s'engage dans toute la chaîne de l'industrie nucléaire

Le fabricant tchèque de vannes industrielles MSA étend activement ses activités, non seulement en s'engageant dans la construction de la centrale nucléaire de Dukovany, mais aussi en cherchant à intégrer la chaîne d'approvisionnement liée aux petits réacteurs modulaires (SMR) et aux projets de sous-marins nucléaires. L'entreprise est l'un des représentants des fabricants tchèques de vannes industrielles, forte de nombreuses années d'expérience et d'une solide accumulation technologique. MSA se spécialise dans la fabrication de vannes industrielles conçues pour le contrôle de fluides tels que les liquides et les gaz. Ses produits ont une longue histoire et ont connu des progrès technologiques significatifs. Les vannes industrielles modernes sont devenues un domaine hautement spécialisé, reposant sur la recherche contemporaine, des matériaux innovants et des exigences techniques et réglementaires strictes, en particulier les vannes utilisées dans les centrales nucléaires qui doivent atteindre les normes les plus...

2026-08-06

Le sous-marin nucléaire américain de classe Virginia, l'USS Vermont, a quitté Yokosuka le 1er août

Le sous-marin nucléaire américain de classe Virginia, l'USS Vermont, a quitté le port de Yokosuka le 1er août. La ville de Yokosuka a rendu publiques ces informations le 3 août. Il est rapporté que l'USS Vermont est entré dans le port de Yokosuka le 24 juillet et en est sorti le 1er août à 13h49. Cette escale visait à permettre à l'équipage de se reposer, de se réapprovisionner en fournitures et d'effectuer des opérations de maintenance. L'USS Vermont est l'un des sous-marins nucléaires de classe Virginia, portant le numéro de coque SSN-792. C'est la deuxième fois que l'USS Vermont entre dans le port de Yokosuka. La première entrée au port remonte au 9 décembre 2024. Les escales précédentes étaient également principalement consacrées au repos, au ravitaillement et à la maintenance. Depuis le début de l'année, sept navires nucléaires américains ont visité le port de Yokosuka...

2026-08-04

Leidos Australie concevra une cale sèche flottante pour sous-marins nucléaires

Leidos Australie concevra une cale sèche flottante pour sous-marins à propulsion nucléaire, afin de soutenir la maintenance et la préparation opérationnelle de la future flotte australienne. Ce projet est un élément clé du pilier I de l'accord AUKUS, dit « voie optimale », visant à garantir la préparation des missions, la continuité et la résilience, en s'appuyant sur des décennies d'expertise de Leidos dans les domaines de l'ingénierie des sous-marins et du génie maritime. Sous la supervision de l'Autorité australienne des sous-marins (ASA), cette cale sèche flottante deviendra une composante majeure de l'infrastructure navale des sous-marins nucléaires du pays, permettant l'inspection, la maintenance et la réparation des systèmes sous-marins. En raison des exigences spécialisées en matière de sûreté et de sécurité nucléaires, cette conception est d'une grande complexité. Leidos Gibbs &...

2026-08-01

La Marine américaine attribue à General Dynamics Electric Boat un contrat de construction de 14 sous-marins nucléaires

General Dynamics Electric Boat a annoncé que la Marine américaine lui a attribué un contrat global pour la construction de 14 sous-marins nucléaires, d'une valeur totale de 76,6 milliards de dollars. Selon les informations publiées par l'entreprise, dans le cadre de ce contrat annoncé par la Marine américaine, General Dynamics Electric Boat recevra 29,5 milliards de dollars pour la construction de cinq sous-marins de classe Columbia, ainsi que 42,1 milliards de dollars pour la construction de neuf sous-marins de classe Virginia. En outre, le contrat comprend également des fonds destinés à soutenir les infrastructures des chantiers navals. General Dynamics Electric Boat est l'entrepreneur principal de ce projet. Une partie des travaux de construction sera sous-traitée au chantier naval de Newport News, filiale de Huntington Ingalls Industries. ...

2026-08-01

Le Royaume-Uni va investir 8,4 milliards de livres sterling dans le programme de sous-marins nucléaires de classe Dreadnought

Le bureau du Premier ministre britannique a annoncé que le Royaume-Uni allait investir 8,4 milliards de livres sterling (plus de 11 milliards de dollars) pour la construction de quatre sous-marins nucléaires de classe Dreadnought, lançant ainsi la quatrième phase de ce programme de sous-marins. Selon un communiqué de presse, cet investissement sera destiné à renforcer les capacités nucléaires du Royaume-Uni et à poursuivre la mise en œuvre du projet de classe Dreadnought. Dans le cadre de cette nouvelle phase, le premier des quatre sous-marins nucléaires devrait achever ses essais en mer au début des années 2030 et entrer en service dans la Royal Navy. Le ministère britannique de la Défense avait précédemment publié fin juin un budget de défense à long terme pour les quatre prochaines années, prévoyant d'investir près de 300 milliards de livres sterling (environ 400 milliards de dollars) dans divers secteurs du complexe militaro-industriel. Les données montrent que 4,7 milliards de livres sterling de ce montant ne sont pas encore alloués, et les sources de financement spécifiques seront déterminées dans le budget d'automne.

2026-07-31

Les États-Unis confirment la commande de neuf sous-marins nucléaires de classe Virginia, version Block VI

Le département de la Défense américain a confirmé avoir signé un avenant contractuel avec General Dynamics Electric Boat pour la commande de neuf sous-marins nucléaires d'attaque polyvalents de classe Virginia, version Block VI. Le communiqué précise qu'il s'agit d'un contrat modificatif incitatif et que ces sous-marins seront destinés à l'US Navy. Bien que General Dynamics ait connu des retards sur des commandes précédentes, les deux parties ont poursuivi la conclusion de ce nouveau contrat. Le 15 juillet, le président américain Donald Trump avait demandé à la direction de l'entreprise d'accélérer la construction des sous-marins pour l'US Navy. Outre les sous-marins de classe Virginia, le département de la Défense américain a également commandé cinq sous-marins nucléaires lanceurs d'engins balistiques de classe Columbia, version II, à Newport News Shipbuilding. Selon les dispositions contractuelles, les travaux correspondants devraient être achevés avant juillet 2038...

2026-07-31