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日本川内核电站完成新燃料运抵

九州电力株式会社 (Kyushu Electric Power Co.) 9月2日发布消息称，日本川内核电站1号、2号机组所需新燃料已完成运抵。此次运输工作于2026年8月30日开始，至9月2日结束。根据九州电力公布的信息，本次运抵的新燃料由原子燃料工业株式会社 (Nuclear Fuel Industries, Ltd.) 加工制造。其中，川内核电站1号机组新燃料为24组，使用12具运输容器;2号机组新燃料为28组，使用14具运输容器。此次新燃料运输采用陆路与海路相结合的方式进行。九州电力表...

2026-09-03

美国推进高燃耗乏燃料运抵爱达荷州研究准备

美国能源部 (DOE) 近日表示，爱达荷州清理项目 (ICP) 正参与一项高燃耗乏核燃料研究容器运输准备工作。该容器计划从弗吉尼亚州多米尼能源公司 (Dominion Energy) 北安娜核电站运往爱达荷州国家实验室 (INL)，用于后续乏燃料相关研究。INL 被选定为接收地点，主要因为其具备处理乏核燃料所需的专用设施、设备和人员经验。美国能源部称，这些能力通常并非商业核电站常规配置。高燃耗燃料是指在反应堆中停留时间较长、以提高能量输出的核燃料...

2026-08-26

东京电力和日本原子能发电公司邀请八家电力公司参与乏燃料运输

8月12日消息，东京电力公司 (TEPCO) 和日本原子能发电公司 (JAPC) 已于10日邀请日本另外八家拥有核电站的电力公司，考虑参与位于青森县陆奥市的乏燃料运输工作。陆奥市方面已同意扩大参与运输的运营主体范围。该中间贮存设施由东京电力公司和日本原子能发电公司共同出资设立的再生燃料储存公司 (Recyclable-Fuel Storage Company, RFS) 运营，主要用于在后处理前暂时贮存核电站产生的乏燃料。受邀的八家公司分别为北海道电力公司 (Hokkai...

2026-08-13

东京电力取消2026财年第二季度柏崎刈羽核电站乏燃料运输计划

东京电力控股公司 (TEPCO HD) 7月28日发布公告称，已决定取消2026财年乏燃料运输计划中原定于第二季度实施的一项运输安排。根据原计划，此次运输涉及柏崎刈羽核电站的138组乏燃料，铀重量约24吨，拟使用2具HDP-69B型运输容器，将乏燃料运往位于青森县陆奥市的再循环燃料储存公司 (Recyclable-Fuel Storage Company, RFS)。公告未说明此次运输计划取消的原因，也未披露相关乏燃料后续运输安排。...

2026-07-28

关西电力完成高滨核电站1号机组新燃料运输

日本关西电力公司7月8日发布消息称，用于高滨核电站1号机组的新燃料组件已完成运输。高滨核电站1号机组为压水堆机组，额定电功率82.6万千瓦，额定热功率244万千瓦。此次运输的新燃料共16个组件，装载在8个运输容器中，货物类型为A型易裂变物质包装件。运输车辆于2026年7月7日4时30分从位于茨城县那珂郡东海村的三菱核燃料株式会社出发，通过陆路运输方式，于7月8日4时30分抵达高滨核电站。...

2026-07-08

日本关西电力拟秋季向高滨核电站运入乏燃料运输容器

日本关西电力公司计划在今年秋季左右，将用于装载乏燃料的运输容器运往高滨核电站，为下一个财政年度开始向法国运送乏燃料做准备。目前，关西电力旗下核电站在运行中产生的乏燃料仍持续存放在厂区内。截至5月底，美滨核电站、高滨核电站和大饭核电站的乏燃料池利用率分别为78.5%、91.1%和92.5%，其中高滨和大饭的储存压力相对更高。按照关西电力的安排，相关乏燃料未来将运往法国、青森县再处理工厂以及临时储存设施等地点。公司计划到2035年底...

2026-07-07

日本关西电力完成高滨核电站1号机组新燃料运输

日本关西电力株式会社7月2日发布消息称，用于高滨核电站1号机组的新燃料组件已完成运输。该机组为压水堆，额定电功率82.6万千瓦，额定热功率244万千瓦。此次运输的新燃料来自三菱核燃料株式会社，位于茨城县那珂郡东海村。运输车辆于2026年7月1日5时30分从三菱核燃料出发，7月2日5时30分抵达高滨核电站，全程采用陆路运输方式。本次共运输20个新燃料组件，装载在10个运输容器中。运输物品类型为A型易裂变材料包装件。所用容器型号为MFC-1，呈圆柱形...

2026-07-02

伊方核电站公布2026财年新燃料运输计划，3号机组将接收28组燃料组件

6月22日，伊方发电站运营方就2026财年新燃料运输计划进行了事先通报。该计划已于今年3月对外公布，此次依据相关安全协定，通报发送至爱媛县、伊方町及相关渔业协同组合。同时，根据《关于确保伊方核电站周边安全的备忘录》，八幡滨市、大洲市和西予市也收到了同样通知。根据计划，新燃料将通过海运方式送至伊方发电站专用码头，运输时间预计为2026年7月至9月。本次运输涉及伊方发电站3号机组的28组新燃料组件，由Nuclear Fuel Industries, Ltd.制造...

2026-06-23

日本九州电力推迟玄海核电站新燃料赴美运输计划

6月11日，日本九州电力株式会社发布消息称，将调整玄海核电站1号机组未使用新燃料的运输计划。该公司此前计划在2026财年第一季度，将这批新燃料运往美国法马通公司里奇兰工厂，并曾于2026年3月30日公布相关安排。九州电力表示，此次计划变更的原因是承包商提交的新燃料运输文件存在缺陷，相关船舶安排及手续需要重新办理。因此，公司决定推迟原定运输时间，并将运输期由2026财年第一季度调整为2026财年内。根据调整后的计划，运输对象仍为玄海核电站1...

2026-06-12

关西电力完成大饭核电站3号机组新燃料运输，共28个燃料组件

6月11日，关西电力公司发布公告称，已于6月10日至11日从三菱核燃料株式会社(茨城县那珂郡东海村)向大饭核电站3号机组运输新燃料组件。此次共运输28个新燃料组件，装于14个运输集装箱中，运输材料为A类裂变运输材料，采用陆路运输方式。6月10日06:00从茨城县出发，6月11日06:20抵达大饭核电站。运输容器型号为MFC-1，呈圆柱形，总长约5米，外径约1米，总重约4.2吨(容器自身约2.8吨)，材质为钢。核能监管局已确认该运输货物符合国家安全标准。根据《核源材...

2026-06-11

美国Nano Nuclear公司公布高密度低浓铀燃料运输方案进展

美国Nano Nuclear Energy公司近日宣布，在其高密度低浓铀(HALEU)核燃料运输解决方案的开发上取得关键进展。该方案旨在为多种先进核燃料(如氧化铀、TRISO颗粒燃料等)提供安全运输，以支持下一代核反应堆的发展。目前，公司在获得授权的核燃料运输篮设计基础上，结合德国GNS公司的技术支持，已成功完成两个优化燃料有效载荷篮的概念设计，并初步完成了保护内篮的运输容器外包壳设计。公司已启动初步的法规符合性分析与工程评估，后续将推进工程验证...

2026-03-19

英美企业签署战略协议 合作研发新一代核燃料运输方案

核运输解决方案公司(NTS)与西屋电气公司近日在英国驻华盛顿大使馆签署战略合作协议，共同开发名为Pegasus的革命性运输方案，旨在安全运输用于下一代先进反应堆的高丰度低浓缩铀(HALEU)。此次合作旨在共享双方在技术专长、安全规程及设计理念方面的经验，加速该运输系统的研发与部署，并深化工程、法规合规及燃料处理标准等领域的协作。NTS联合首席执行官本·惠特德表示，此次合作可将公司在先进核燃料运输方面的专业能力应用于英美市场，应对人...

2026-01-25

法国Orano拟开发CAL30小堆乏燃料运输容器

法国Orano与Calogena签署协议，加强在CAL30供热小堆项目上的合作，包括开发专用乏燃料运输容器及研究过滤净化方案，旨在支持城市供暖脱碳。法国Orano公司与核能初创企业Calogena签署合作伙伴协议，旨在加强双方在CAL30小型模块化反应堆项目上的合作。作为法国工业集团Gorgé的子公司，Calogena正在开发CAL30小堆，这是专门为城市供热网络设计的30 MWt小型模块化反应堆。成立于2021年的Calogena，于2023年成功入选法国投资总署主导的创新型...

2025-11-22

四部门共同发布《核电站乏燃料运输管理办法》

8月4日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部发布的《核电站乏燃料运输管理办法》(以下简称《办法》)指出，乏燃料是指在反应堆堆芯内受过辐照并从堆芯永久卸出的核燃料。为保障运输安全，根据相关法律法规，结合核电站乏燃料运输实际，《办法》明确了乏燃料运输活动相关许可管理要求、乏燃料运输各环节管理要求以及乏燃料运输应急保障措施，在交通运输领域构建了全链条安全监管体系。自2025年10月1日起施行。核电站乏燃料运输管理...

2025-08-06

洛斯阿拉莫斯研究人员测试TRISO核燃料运输数据

美国能源部4 月 21 日宣布，洛斯阿拉莫斯国家实验室最近进行了一系列定制的临界实验，以获取支持 HALEU TRISO 燃料运输的数据。该项目名为 THETA(TRISO 型 HALEU 燃料运输应用实验)，旨在满足 Kairos Power 公司的需求。Kairos Power 公司正在开发一种以 HALEU TRISO 球形燃料为燃料的氟盐冷却反应堆。该项目在美国国家临界实验研究中心 (NCR)进行了实验，使用了洛斯阿拉莫斯研究人员于 2024 年首次演示的 Deimos 先进反应堆试验台。计划的.

2025-04-27